在新能源汽车及热管理系统的快速发展中,零部件的耐久性与可靠性成为核心关注点。其中,内部腐蚀——这一隐藏于流道、腔体和密封结构中的“隐形杀手”,往往在产品服役后期引发泄漏、堵塞甚至功能失效。通过科学、规范的内部腐蚀试验,不仅能提前识别材料与结构的薄弱环节,更能为产品设计优化和寿命预测提供坚实依据。
什么是内部腐蚀试验?
内部腐蚀试验模拟产品在实际使用中接触冷却液、制冷剂或其他工作介质时,因化学、电化学或微生物作用导致的内部材料劣化过程。该试验特别适用于封闭或半封闭流体系统,如热交换器、管路和加热单元等。
为什么必须重视内部腐蚀?
- 隐蔽性强:腐蚀发生在内部,难以通过外观检查发现
- 后果严重:可能导致系统泄漏、效率下降甚至安全事故
- 法规驱动:汽车行业对零部件耐久性提出明确合规要求
覆盖关键热管理部件
深圳德恺检测聚焦新能源热管理系统核心组件,提供针对性内部腐蚀验证服务,覆盖以下典型部件:
- 蒸发器
- 冷凝器
- 冷却/加热管路
- 膨胀阀
- 板式换热器(板换)
- 散热器
- PTC液体加热器
严格遵循行业权威标准
我们依据最新国家及行业标准开展测试,确保结果具备技术公信力与市场认可度:
| 部件类型 | 对应检测标准 |
|---|---|
| 汽车空调蒸发器 | QC/T 1176-2022 |
| 汽车空调冷凝器 | QC/T 1177-2022 |
| 套管式回热换热器 | QC/T 1181-2023 |
| 汽车散热器 | QC/T 468-2010 |
| 铝合金板式换热器 | QC/T 1182-2023 |
| 新能源车用PTC加热器 | T/CAAMTB 132-2023 |
所有测试均在CNAS认证体系下执行,数据可追溯、报告具国际效力。
测试周期灵活适配客户需求
内部腐蚀试验的周期并非固定,而是根据客户样品的受压寿命与工况复杂度动态调整。我们支持:
- 常规加速腐蚀测试(数周至数月)
- 定制化长周期寿命验证
- 多工况耦合模拟(温度+压力+介质循环)
确保测试既贴近真实使用环境,又满足研发与认证的时间窗口。
内部腐蚀试验的核心价值
✅ 预测产品寿命:量化材料在特定介质中的腐蚀速率
✅ 优化材料选型:对比不同合金、涂层或焊接工艺的耐蚀性
✅ 支撑设计迭代:识别结构死角、流速不足等易腐蚀区域
✅ 满足准入要求:为整车厂或 Tier 1 供应商提供合规证据
✅ 降低售后风险:提前暴露潜在失效模式,避免批量召回
总结
内部腐蚀虽不可见,却深刻影响着热管理系统的安全边界与服役寿命。在新能源汽车对能效与可靠性要求日益严苛的今天,系统化、标准化的内部腐蚀试验已从“可选项”转变为“必选项”。通过科学的测试策略与精准的数据分析,企业可显著提升产品竞争力,筑牢质量防线。
深圳德恺检测专注于新能源热管理系统的可靠性检测业务,拥有CNAS资质认证的新能源热管理实验室,配备专业焓差室及完整热管理性能测试平台。公司技术团队深耕汽车空调、电池热管理及发动机冷却系统检测多年,可依据QC/T、T/CAAMTB等行业标准,为客户提供从零部件到系统级的内部腐蚀试验与综合评价服务,测试周期灵活,响应高效,助力客户产品快速通过验证与市场准入。
