低空飞行器电池、电源测试

低空飞行器电池、电源测试

低空飞行器电池需经严苛测试保障安全。深圳德恺检测提供电性能、安全及环境可靠性全项验证,覆盖DO-311A、GB 42590等标准。

随着低空经济加速起飞,无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新型航空器正以前所未有的速度融入物流、巡检、载人出行等应用场景。然而,这些飞行器的“心脏”——电池与电源系统,却始终面临严苛挑战:既要瞬时输出高功率以支撑起飞爬升,又需在振动、冲击、高低温、低气压等复杂环境中保持稳定。一旦电池失效,轻则任务中断,重则引发安全事故。因此,对低空飞行器电池与电源系统开展系统性、高标准的测试验证,已成为保障飞行安全与产品可靠性的核心环节。

为什么低空飞行器电池测试如此特殊?

不同于消费电子或电动汽车,低空飞行器电池具有以下典型特征:

  • 高功率密度需求:短时间爆发大电流;
  • 极端环境暴露:高空低温、低气压、强振动;
  • 安全冗余要求极高:空中失效几乎无法补救;
  • 重量与体积敏感:限制了结构防护设计空间。

这些特点决定了其测试必须超越常规标准,覆盖更广维度、更深工况。

测试维度全景:三大核心能力体系

🔋 电性能测试:验证“能量输出力”

确保电池在真实飞行工况下持续高效供能:

  • 高温下短时快速放电能力
  • 极低温启动与放电性能
  • 高倍率恒压放电稳定性
  • 脉冲充放电响应特性
  • 工况模拟循环寿命评估
  • 充电接受能力与能量保持率

例如:eVTOL起飞阶段需在30秒内释放超过80%额定容量,这对电池热管理和内阻控制提出极限挑战。

🛡️ 安全性能测试:守住“不燃不爆”底线

模拟最严酷的机械与电气滥用场景:

  • 振动与工作冲击(模拟飞行中持续颠簸)
  • 坠撞与自由跌落(模拟失控着陆)
  • 热失控传播抑制能力
  • 热滥用(130℃以上烘烤)
  • 外部短路、过充、过放
  • 挤压、针刺、浸泡(IPX7及以上)

此类测试直接关联适航安全审查,是产品能否投入运营的关键门槛。

🌍 环境可靠性测试:应对“天上地下”多变气候

复现从地面到高空的全环境谱:

环境类型 典型测试项目
温度 高低温存储、温度冲击、湿热循环
气压 低气压(模拟海拔5000m以上)
防护等级 防水(IPX1–IPX9K)、防尘(IP5X/6X)
腐蚀 盐雾、气体腐蚀、化学试剂暴露

关键标准支撑:从国标到国际适航规范

我们严格依据以下权威标准开展测试,确保结果具备行业认可度:

  • RTCA DO-311A:可充电锂电池最低运行性能标准(航空级)
  • RTCA DO-227A:不可充电锂电池性能要求
  • RTCA DO-160G:机载设备环境试验程序(含Section 20、21等)
  • GB 42590-2023:民用无人驾驶航空器系统安全强制性国标
  • GB/T 38058-2019:多旋翼无人机系统试验方法
  • GB/T 4208:外壳防护等级(IP代码)

这些标准共同构建了从电芯到整包、从性能到安全的完整验证框架。

测试周期与服务响应

  • 常规项目:5–10个工作日(如振动、高低温、IP防护等)
  • 长周期项目:循环寿命、热失控蔓延等可按需定制
  • 加急通道:支持优先排期,满足研发迭代节奏

总结

低空飞行器的规模化商用,离不开高可靠、高安全的能源系统支撑。通过覆盖电性能、安全性与环境适应性的全链条测试,不仅能提前识别设计缺陷,更能为产品认证、适航审定及市场准入提供坚实数据基础。在低空经济迈向万亿级市场的今天,电池测试已不仅是质量控制环节,更是企业技术实力与责任担当的体现。

深圳德恺检测专注于环境与可靠性检测领域,具备CMA、CNAS双重资质,可为无人机、eVTOL等低空飞行器提供电池与电源系统的全方位测试服务,涵盖RTCA、国标及行业特定要求,助力客户高效通过安全验证,稳健迈入低空新赛道。

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