在新能源汽车与智能座舱快速发展的今天,热管理系统已从“辅助功能”跃升为整车性能与安全的核心支柱。其中,冷凝器、膨胀阀、HVAC、PTC等关键零部件的制冷(及制热)性能,直接决定了乘员舒适性、电池安全性与整车能效水平。通过科学、系统的性能试验,不仅能验证设计目标达成度,更能提前识别潜在风险,为产品迭代提供坚实数据支撑。
为什么必须进行热管理零部件性能试验?
- 保障极端环境下的可靠性:严寒或酷暑中,系统能否稳定启动并维持性能?
- 提升能效与续航表现:优化热交换效率,减少不必要的能量损耗。
- 延长核心部件寿命:如电池在适宜温度区间运行,可显著延缓衰减。
- 满足法规与认证要求:多项国标、行标对热管理性能提出明确测试要求。
覆盖的关键零部件
深圳德恺检测支持以下热管理核心部件的制冷与制热性能验证:
- 冷凝器
- 热力膨胀阀
- HVAC总成(空气调节装置)
- 暖风芯体
- PTC液体加热器
- 铝合金板式换热器
主要检测项目
- 制冷/制热量性能试验
- 制热效率与能效比(COP)测试
- 启动响应特性(尤其低温工况)
- 稳态与瞬态热交换能力评估
依据的权威检测标准
| 零部件类型 | 对应标准编号与名称 |
|---|---|
| 冷凝器 | QC/T 1177-2022《汽车空调用冷凝器》 |
| 热力膨胀阀 | QC/T 663-2019《汽车空调用热力膨胀阀》 |
| HVAC总成 | QC/T 656-2023《汽车空调用空气调节装置总成》 |
| 板式换热器 | QC/T 1182-2023《汽车空调铝合金板式换热器》 |
| 暖风装置 | QC/T 634-2007《汽车水暖式暖风装置》 |
| 新能源车用PTC加热器 | T/CAAMTB 132-2023《新能源车用PTC液体加热器》 |
测试周期灵活适配
测试周期根据客户提供的工况数量、测试点密度及环境条件动态调整,确保在满足精度要求的前提下高效交付结果。
总结
热管理零部件的性能表现,是整车热管理系统成败的关键一环。通过标准化、高精度的制冷与制热性能试验,企业不仅能验证产品合规性,更能挖掘优化空间,提升市场竞争力。尤其在电动化与智能化趋势下,对热管理效率与可靠性的要求只会越来越高。
深圳德恺检测专注于新能源热管理系统的可靠性检测业务,拥有CNAS资质认证的新能源热管理实验室,配备专业焓差室及多工况模拟平台。我们可为冷凝器、膨胀阀、PTC、HVAC等热管理零部件提供制冷/制热性能、环境适应性及耐久性等全方位测试服务,测试周期灵活,结果权威可追溯,助力客户加速研发与量产进程。
